第三十四章 （伪）英雄救美（二更） (1/2)

ps：三更可能得等明天“这···到底是怎么回事？那个鲨鱼居然对自己人开火？！”

毫无疑问，在任何国家的任何军队里，这种对战友痛下杀手的行为，都是要被送上军事法庭的。不过前提条件是，必须要有证据能够证明这种行为的发生才行——而在当时，空域内并没有其他的奥萨空中单位，而他们之所以会撤退，实际上也是因为就在刚才，新组建的第38舰载航空兵联队vfa－173“”中队的四架f－14e“战斗猫”战机突防成功，用agm－400“狂热者”导弹（即“钢爪”军工厂自产的c导弹）摧毁了战区内为空中单位提供情报支援的导力核心——换句话说，除了蒋玉成夫妇和“鲨鱼”之外，在这个世界上没有任何人，知道那个魔导士少女到底是怎么被击落的···

这种“狗咬狗”的行为，被蒋玉成看得一清二楚——对于他来说，不管于公于私，都有必要尽量为这个被击落的奥萨魔导士提供救助：一方面，通过询问这个魔导士，蒋玉成就可以得到更多关于“鲨鱼”的情报——这不管是对于给艾莉卡报仇，还是对于“钢爪”下一步的行动都是很有帮助的。同时，精英航空魔导士在任何一个国家都是非常宝贵的，航母级别的存在——不管是蒋玉成还是“钢爪”高层，都知道彻底打垮奥萨联邦这样的超级大国，显然是根本就不现实的。

新中国的经验表明，如果你不能彻底灭掉另一个大国的话，那么你就无法避免与他们通过和平方式打交道。等收复了国土以后，“钢爪”就肯定要跟奥萨方面就战后的一系列问题展开谈判，这个时候手里的战俘，尤其是这种高价值的战俘自然也就成了谈判中的有利筹码。

除此之外，就像小裤裤魔女一样，精英级航空魔导士，几乎全都是像艾莉卡这样，漂亮可爱的女孩子。虽然蒋玉成不是日本的死宅，也没想过要开水晶宫，但是他一样不想杀妹子——毕竟爱美之心人皆有之，在对方手里没什么反人类罪行，而且已经失去了战斗力，无法对己方构成威胁的情况下，稍有人性的人都不会选择斩尽杀绝的。

就在这个时候，系统同时也发来了任务的通知——于是乎，蒋玉成一边命令陆战队武力侦察队下去捞人，一边集结附近的己方战斗机，在该战区进行cas。

看着身边的一群张开机翼，像鸟儿一样的战斗机，蒋玉成的心情，不由得也放松了许多——“我们终于有大猫了···”蒋玉成轻声叹道，“要是能有更多的空优战机的话，区区奥萨又算个p啊。”

上次重创了yellow中队之后，蒋玉成收到了战神提供的丰厚奖励——这奖励就像它的字面意思一样，确确实实非常丰厚：他可以把一整个f/a－18f中队，换装成系统提供的f－14e战斗机。于是斯诺上校和一部分精锐的双座型“超级大黄蜂”机组，就这么换装了全新的大猫，组建了第153战术战斗攻击机中队，通称“”。

这个名为f－14e“战斗猫”的型号，显然不存在于现实世界（美国海军最后的大猫是f－14d），而她的配置仅存在于格鲁曼公司竞标失败的项目计划里（由此可见，eva系统很可能是明斯克航天局出品，净用图纸凑数）。

在这个项目里面，f－14终于得到了每个猫党梦寐以求的f－22专供普惠f－119－p矢量发动机，强劲的动力对于缩短起降距离大有益处，可以在机场条件不足的共青城战区极大地拓宽适用范围——除了航母甲板和系统建造的大型空军基地之外，就算是“钢爪”非系统工程兵自己建造的野战机场也可以使用。

f－14最为主要的设计作战对象，就是苏联红海军用来反航母的tu－22m3“逆火”轰炸机，因此f－14跟贫弱的小虫子可不一样，它的超音速性能极其强大——凭借变后掠翼，就算使用破烂的tf－30发动机，照样可以实现高空1.5的超音速飞行。事实上，f－14是世界上第一款可以在海平面突破音障的飞机。

换装了f－22使用的四代发动机之后，大猫原本就非常强大的超音速性能也进一步提升，甚至可以实现m1.4的带弹伪超巡，在中轻挂载条件下，一样可以实现m2.0的极速。新加入的背部保形油箱，把机腹重载挂点从副油箱的魔掌中解放了出来，这大大提升了执行远程攻击任务时的实际载弹量。

武器航电方面，基于an/apg－77开发的新一代ae－120d和美军几乎所有战术空对地武器，几乎完全抹消的“超级大黄蜂”津津乐道的所谓“优势”。配合新型雷达的ai“火凤凰”导弹，让f－14的传奇，得以在新的形势下延续，让大猫与“不死鸟”的组合重现辉煌——重新设计的火箭发动机，aesa双模引导头和专门研发的重型战斗部，使得这种导弹可以同时具备200公里级别的对空拦射能力，以及yj－91a级别的反舰与sead战斗效能。

除此之外，这种f－14襟翼也有所改进，配合f－119发动机，重载着舰能力提升明显，降落速度也从145节下降到130节。最令蒋玉成称道的是，这种战机居然还使用了现实中无论如何都不可能存在的技术——“导力柔性变后掠翼”，配合新的数字电传系统，不仅敏捷性进一步提升，而且f－14原来备受诟病的问题——重量和可靠性也得到了极大的缓解。“战斗猫”的重量相对于f－14d至少下降了一吨多，维护所需时间也下降了至少40，并不比“超级大黄蜂”高多