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第三百零八章 别急,咱有王牌 (1/2)

文/费虚
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第三百零八章别急,咱有王牌

离松a江封冻还有两个月左右的时间,这个时候是松a江船运最为兴盛的时候,往年这里都是俄国船只的天下。江航道权力,管制俄罗斯船只,以及水泥船的大量涌现,俄国松a江航运已经完全给水泥船给淹没。

随着东北水泥产业经过这两三年的发展,已经初具规模,能够初步的使得水泥船海得到实现。

水泥船造价低,经久耐用,撞坏了也只用修补一下,成本低的惊人,俄罗斯航运公司哪里是水泥船的对手。

等到俄罗斯同样研制出水泥船的时候,东北造的水泥船已经完全完成了质的飞跃,技术更加成熟。

这些日子由于互相敌视,已经出现了多起松a江中俄船只互相撞击的事件。

但是俄罗斯的水泥船一撞就沉,或是损坏,无法修复,而中国的水泥船只用简单修复一下就能够继续使用,完全一副让你撞的架势,看谁撞的过谁。

现在松a江上劈波斩的基本都是中国船只,俄国船只只能靠边站,胆战心惊。

俄国炮艇也不敢肆意妄为,稍微嚣张一点,说不定就有匪徒炸船偷袭之类,比比皆是。

随着东北大规模的动员民间兴修水利,疏浚河道,开挖几处小运河,在东北局部地区实现内河航运,水泥船更加大行其道。

“看,那是什么?”

一名老子船员大声的指着天空叫嚷起来,仿佛是看到了什么不可思议的东西。

“怎么?难道天上有巨龙吗?我告诉你,尤里,那些都是中国人瞎编出来的,哪里又什么巨龙。”

老船长骂骂咧咧的走了出来,站在甲板上望着天空。

“噢,天哪,天哪,我真是不敢相信,那是什么?”

“好像,好像是飞艇?”

俄国现在也在造飞艇,所幸也有人能够认识飞艇。

李安生设计的飞艇很恶搞,纯粹是照搬了后世一个叫做红e警戒中的基洛夫飞艇的样子,整个形状就像一条鲨鱼一样,前部画上了狰狞的血盆大口,锋利的牙齿,后面的尾翼也是如同鲨鱼一般。

整条飞艇大概有三十多米,这是专用来载货用的。

李安生可不想a费巨资去建造军用飞艇,飞艇用于军事简直就是烧钱。

飞艇建造可不便宜,一艘三十多米,能搭载12吨货物的飞艇,造价高达数十万两白银,目前一共只造了三艘。

这些全部充了氦气的飞艇可比这个时代同类的飞艇要先进多了,再加上已经得到验证的铝合金冶炼技术,铝合金材质的飞艇与飞机很快就能面世。

由于东北的两条铁路大动脉掌握在俄国与日本手中,新修与这两条铁路接轨的话很麻烦,也要受到两国的辖制。

黑龙江还好,毕竟还有松a江,毕竟还有绥化到佳木斯等地的铁路,关键是长un到奉天等地区。

李安生准备使用飞艇来实现运输,比如正在实验中的氦气飞艇,可以使用铝合金材质,使用5台柴油机动力,载货25吨,一艘造价在百万两银子上下,十艘不过一千万两银子,一次载货能够达到250吨。

要知道,飞艇虽然造价高——相比货轮,载货一百吨的才不过三五十万两银子,但是飞艇使用起来简单,造成之后就不需要太多的费用来维持,不像火车跟轮船需要大量的煤,以及损耗。

飞艇速度是慢了点,虽说由于技术进步使得飞艇高速能在公里每小时,抗风暴能力也很坑爹,但是胜在垂直起降,直线输送,比如将铁岭、抚顺、本溪等地的煤铁运送到营口、葫芦岛等港口,一天一夜能跑好几个来回,运输力就很可观。

暂时造飞艇会占用大量的宝贵资本,但是,真正建成后,飞艇将带来巨大的收益,其实是在战争时代,对于目前的东北时局,更是显得弥足珍贵。

飞艇简直就是为中国东北的现状打造的,用它来跑运输,实在是划算的很,俄国与日本再也无法用铁路来打压东北粮食贸易。

将来的地面作战,也不再仅仅围绕铁路展开,东北新军可以围绕铁路打大型战役,并且可以进行铁道破袭,但是敌人就没有办法破坏东北的空中运输。

到时候天上全是中国飞艇与飞机的天下,俄军也好,日军也好,只能被动挨打。

或许飞艇的价比并不是那么高,但是在东北,这价比也就无比珍贵了些,实在是东北居家旅行必备之良艇。

目前越过松a江的三艘飞艇是首批建造的载运粮食的专用飞艇,站点设在绥化,将黑龙江各地的粮食集中到绥化,然后通过飞艇运送到奉天等地。

毕竟,粮食要能运送到出海口,才能够有效地打击外国粮商,将利润最大化。

铁道、内河、飞艇,将组成东北运输生命线,这是真正掌握在东北手中的生命线,不再受到日俄两国的打压。

这次三艘飞艇同时也是在进行试验,每条飞艇上都有国内大粮商的代表在,这些飞艇可都是要卖出去的,没有买家可不行。

为了打广告,这次飞艇免费为这些粮商运送粮食,让对方看看飞艇的成本优势。

李安生想出来的模式是这样的,黑龙江飞艇公司造出来的飞艇所有权是东北官方与粮商一人一半,粮商只需要出一半的钱,但是运送粮食的间歇为官方运送货物要免费以及战争期间,这些飞艇都必须无条件供官方首先使用。

这是尽快扩大飞艇规模的最好办法,不然的话没有买方市场,没有

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