【048】进退两难 (1/1)

夏日之夜，峡山山区，新茂岭大坡道。

货运列车一路喘着沉重粗气，终于爬完了上坡道，开始进入了下坡道，车速逐渐变快。为了达到铁路调度中心规定的不超过45公里/小时限速要求，火车司机开始刹车减速。

电力机车被后面的几十节货车车皮生生顶着，惯性向下滑行，车身晃动加剧……

火车司机高度紧张，全神贯注瞭望前方，不再说话。

江虹一直坐在机车驾驶室的右侧门口，望着外面连绵起伏的一座座黑色山峰，心里反复测算判断，寻找斯雨兰的大概坠车位置。

从时间和坡度计算，应该差不多了。因为在斯雨兰坠车不久，k4505次旅客列车就爬上了新茂岭大坡道的最顶峰，进入了下坡道。也就是说，斯雨兰从车上坠落之时，k4505次旅客列车爬升的上坡道，就是现在货运列车运行的下坡道。

“司机师傅，现在几点钟了？”

“2点45分。”

“我准备下车了。”江虹当机立断。

“兄弟，是这个位置吗？”

“没错。”江虹回答。其实他的心里也没有数，毕竟这是夜间行车，窗外除了满天星月，就是黑乎乎的、模样差不多的重重山峦，一片漆黑。若是白天，他当时可以在车外确定一个特殊标的：一块奇石，一棵怪树，一条山泉甚至铁路边的公里标数石碑。

眼下，他只能从时间和坡度上研判。这种研判误差较大，因为一分钟的车速就是几百米的距离，这点距离在城市里和平原上没有什么，在大山里可不一样，几百米的地势落差很大。他也没有其它更好方法，只能孤注一掷，判断一个大概位置。

火车司机进一步的采取制动措施，在持续的刹车声中，列车速度急剧下降……

“兄弟，前面有个车站，要不你在那里下车？”

“有车站吗？”江虹一时没有反应过来。

“前面这段下坡比较平缓，有个停用的小车站～棠阳。”

“哦！想起来了。”江虹记得这个车站。它是一个末等小站，只有一个站台，三条股道，小的几乎不能再小，属于峡山山区最小的火车站。因为车站附近的大山里有一个小山村，住着百十号的山民，这个小站专为他们出行而设。

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从周围地势上主观判断，斯雨兰从旅客列车摔落，只能留在铁路路基旁边，断然不敢钻进旁边山林。不说山林里面藏有豺狼虎豹，单单那密密麻麻的荆棘藤曼，足以令她望而生畏。

现在，她在哪里？

直到这个时候，江虹发现自己又面临着一个新的问题：向前还是向后？

向前就是泰河车站方向，自己一路寻找下去，应该能够找到，即便没有找到，天亮之前也能遇到高海山和商川。如果那样，自己就安全了。只是，万一走错了呢？方向一错，南辕北辙，背道而驰，那就糟了！

如果向后走呢？可以走到上坡道最顶峰，假设没找到斯雨兰，那就再走回来，这个方案比较稳妥，只是这得耽误多少时间？哎呀！我该怎么办呢？

从斯雨兰坠车直到现在，已经过去一个多小时了。这宝贵如黄金般的数十分钟，就这样白白流逝了。眼下，时不我待，时间紧迫，争取时间就是争取时机，争取生命，但是面对前后这一段漫长的铁路，自己到底是该向前还是向后？

江虹陷入矛盾之中，人命关天，一时无法决断。

他有一点后悔。自己上车以后应该坐到副驾驶的位置，面向前方瞭望，铁路两边都能看得清清楚楚。如果斯雨兰倒在铁路旁，自己一眼就能看见。因为一时疏忽，他坐在了右侧车门旁边，没有看到左侧情况，而斯雨兰是从左侧摔下车的。

自己工作经验还是不足，今晚是吃一堑长一智了。

对了！虽然自己没有机会观察左侧情况，但是火车司机坐的位置就在左侧，他能瞭望清楚左侧情况。实际上，由于他的视野开阔，电力机车顶部的大灯能够照出去上百米远，铁路两旁边的情况，火车司机都能看得一清二楚。

既然火车司机没有告知，说明一路过来他都没有发现异常情况。真是这样，自己就应该向前走。

“有人吗？有人吗？有…人…吗？”江虹非常急躁，朝着周围大喊几声。

山谷里面，一阵回响之后，再也没有任何反应……

向前走吧！一路走，一路喊，希望能找到她，哪怕听见一个声音也好。

江虹刚从腰间拔出强光电筒，还没按下开关，黑夜之中，忽听有粗壮的喘气声音，一阵脚步匆匆而来……