民国二十六年10月13日，虽说时进初秋，但是十月的秋老虎却是威猛一如仲夏，热得让人受不了。
邯郸新城南郊，十几辆涂有军队徽章的卡车沿着公路行驶着，而朝着道路的一侧看去，远处隐约可以看到一个高炮阵地，那是一个88公厘高射炮兵营的阵地，在邯彰一共编有10个88公厘高炮营，而这10个中口径高炮营，则形环型部署于邯郸以及新区周围，以用于两地空防，但实际上，整个邯彰专区所依赖的空防却是不过一百架战斗机组成的“第十六集团军航空队”，这是中国唯一的配署陆军的“空中力量”，同样也是华北目前最具力量的空中力量，而其基地就位于南郊的邯郸机场。
在车队驶进南郊的邯郸机场时，伴着一阵轰鸣声，四架二六式战斗机降落在机场上，对于这一幕，汽车上的驾驶员似乎已经习惯了，他们只是好奇的说了一句。
“不知道他们又打落了几架日本飞机！”
打落几架日本飞机，在过去的近两个月间，第十六集团军航空队不仅多次出动拦截试图进犯邯彰的敌机，亦曾远赴南口、平津甚至正太铁路沿线，为****作战部队提供空中保护，尽管强度不大，更多的是游猎性质，但却先后击落、击伤37架日机，也正是因为他们的机动游猎，使得日军不能有效使用空权，而他们对平汉铁路、津浦铁路实施的机动攻击，更是最大限度的阻滞了的利用。
在二六式战斗机的轰鸣声中，在机场停机坪一侧的混凝土堡垒机库后方的一个房间内，几十名飞行员正坐在那里接受着战斗部署。
“……此次任务目标第一大队为天津东局子机场、第二大队为南苑机场，目前日军华北派遣军临时航空兵团所属375架飞机中的90部署于两地，如对机场实施彻底轰炸，则有可能重创日军临时航空兵团，从而为我军下一步军事行动提供有力的保证……”
面对着两个轰炸机大队的飞行员，在轰炸机联队的联队长黄泮洋讲解着任务目标以及注意事项时，从司令部赶来的管明棠看着面前的68名飞行员是航空队仅有的两个轰炸机大队32架“h-1”型轰炸机的飞行员，而在后面站着的则是机组机枪手。
“……还有什么问题吗？”
在得到肯定的回答之后，黄泮洋将视线投向司令，他亲自来这里为轰炸机联队送行，原本一直站在作战室门边的管明棠这时才走进来，站到台上，看着随着“立正、敬礼”的口令声，靴根轻击算是敬礼的飞行员们，神情严肃的说道。
“总之，这一次任务，关系到整个战役的成败，现在战役已经进入倒计时，我们能否取得战役成功的希望，全系于我们之手，望各位能格尽职守！”
冲着飞行员行了一个标准的军礼，管明棠又特意强调道。
“祝你们成功！”
“请司令放心，我部必将不惜一切，完成任务！”
“嗯……”
在警报声中，下午三时三十分，邯郸机场第一次沸腾起来，与过去的警报不同，这一次的警报显得是如此的急促，而在警报声中，飞行员们朝着那些已经被牵引车拖出机库，停于跑道上的轰炸机冲去，而与时同时，每一架轰炸机旁，加油车为轰炸机加注着燃油，而地勤兵则将一枚枚炸弹被装进了机腹内的弹仓。
半个小时后，整个机场完全被发动机的轰鸣声所笼罩，三十二架“h-1式轰炸机”、三十六架二六式战斗机提供护航，对于中国而言，这或许是规模最大的一次空中进攻了。
“如果能成功的话，在接下来的一个月中，河北的天空，就是我们的了！”
在第一架轰炸机升空的时候，管明棠的双目微微一敛，今天，在轰炸机部队将炸弹投在两座大型机场的同时，战役就将打响了，这是抗战爆发之后，中国军队实施的第一次反攻。
轰炸机群和护航编队在4800米高空排成队列，而此时机舱内温度计的读数显示气温只有4摄氏度。戴着氧气面罩，黄泮洋作为领航机引领着由16架轰炸机组成的机群，在后方的引导下，朝着北平的方向飞去，
“队长，咱们到北平的时候，应该是五点半左右吧！”
副驾驶员扭头看着队长问道。
“嗯，满载两吨炸弹，最大时速不足四百，全程395公里，按咱们现在的速度，差不多也就是五点半！”
点头应着，黄泮洋又一次朝着左右观察了一下，尽管在过去的训练中，曾多次训练过编队飞行，但是这是实战，实战，难免总会让人感觉紧张一些。
“下降至4000米，各编队注意保持编队……”
在飞了一半的航程之后，在保定与任丘之间的上空黄泮洋命令编队将飞行高度降至4100米，而战斗机群则在其上方5000米处。而此时夕阳西下，在夜幕慢慢降临时，一直担心着的日军战机拦截却并没有出现在他们的视野中，甚至就是后方的雷达站亦没有发现起飞的日机，而此时，他们距离目标仅仅只剩下不到半个小时的航程。
“注意观察目标！”
当北平市区出现在黄泮洋的视线之中，在北平市的南部7公里处就是目标区域——南苑机场所在地。
“降低飞行高度！”
在夕阳下，16架轰炸机开始减速、俯冲。由于担心遭到日军战机的拦截。轰炸机上的机枪手们紧张地搜索敌机，但令人惊奇的是，居然一架敌机也没有，甚至地面上的高射炮也保持沉默。
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