103：小风波 (1/2)

华芯公司是由四家股东共同投资，各按4：2：2：2的股权构成。

虽说宇宙集团作为最大的股东方，当初签订合同时，也明确做出详细说明，华芯公司的经营主动权都在宇宙集团手里。

而青青与老常的职务调换，看似只是宇宙集团内部的人事事务，却不想，当老常开始跟青青做一些工作上的交接时，另外三家车企在华芯公司的高层代表，破天荒的一致出面阻止，当然了，这些也是他们各自背后公司的态度。

至于其中缘由，不用说老常也能猜到。

华芯公司励精图治，经过了数年的投入和精力，如今虽说算不上大红大火，但八款小排量发动机的面世，以及‘龙芯’系列发动机的部分量产，虽不说让华芯公司获益匪浅，但在这其中，三大车企可是没少得到好处。

既得的好处在手，三大车企自然害怕更换负责人之后，会对他们三家利益产生影响。

最为主要的，宇宙集团作为近几年突飞猛进的汽车企业，此刻的实力与三大车企相比，早已不遑多让。

既然阻挡不了发展势头，三大车企也就顺势改变策略，至少要跟宇宙集团和平相处。

只是对于赵天，三大车企的掌门人早就有过接触，但一直以来，他们无不都觉得，赵天实在让人难以捉摸。

至少目前为止，通过数次的接触，没有人能稍微真正了解赵天一些。

可现在的华芯公司总裁老常，对于三大车企来说就熟悉的多。

无论是以前其在byd，还是一直在行业内的口碑，都让三大车企稍稍放心。

但现在突然将负责人换成青青，再加上青青已被知晓的背景，到时候万一青青负责华芯公司的时候，稍稍有些对三大车企不利的想法，那他们连哭都来不及。

于是，在老常通知各部门领导以后华芯公司的工作由青青负责时，三大车企的委派高层人员当时就表示不同意。

矛盾顿时出现。

这样的情况，老常很快就反馈给赵天。

这种事情不是他不能处理，而是事关另外三家车企，老常自是不会做出越俎代庖的事情。

赵天得知这个消息，一时有些哭笑不得。

按道理说，青青和老常的调换职务，算是集团内部的职位调动。

就算华芯公司是一家股份制公司，但当初签署合约的时候，对于华芯公司的经营权等已经做出明确的说明，宇宙集团仍是具有全部的话语权。

当然，除了合约中规定的三大车企可以从华芯公司得到的产品和收益。

不过很快，赵天也将三大车企这次，集体对一个小小职位调动发难想明白。

无非是害怕原本的局面被打破。

想通了这些，赵天也并未因此对三大车企产生什么不好的情绪，反倒是明白以后，纷纷给他们各自车企老总去了电话。

至于解释的话，赵天自然不会去解释什么，并且别人也不一定非要他的解释。

赵天只是告诉他们每一家，华芯公司无论更换什么人，对于和三大车企的合作关系保持不变，所有的优惠政策也不变。

毕竟那些都是白纸黑字写着的。

另外，赵天为了让这几家安心，更是谎称老常在董事会的地位不一般，哪怕老常去负责别家公司，说的话仍对华芯公司有用。

正是这句话，真的让三大车企老总放下心来。

毕竟要真论与宇宙集团高层里的人员关系，对于他们来说老常似乎更为熟络一些。

赵天说出让三大车企最放心的话，其实都是鬼话，因为他知道，宇宙集团董事会，除了他之外好像都没有地位…

青青最终算是顺利接手华芯公司。

至于华行公司那边，目前仍由李明浩暂时打理。

因为这其中牵扯到与巨科集团以及华贝公司的三方关系，待最终的合作项目完成时，青青才将完全接手华行公司。

这样对于青青来说，也是比较有利的。

毕竟她从原本管理协调的岗位，新到负责华芯公司日常运营的具体事务，也需要一定的适应时间，这样以来倒也没有那么大的压力。

老常那里，在跟李明浩的交接上，就轻松的多。

俩人甚至都不用做具体事务上的交涉，只需要在总部人事上打个招呼，就算是完成了转职。

这其中自是因为，汽车业务财务上，都是由集团总部一手来操办的，老常只需要待财务部统计完李明浩在任期间收支统计，让两人各自签字确认便可。

汽车业务的其他方面，无论是技术研发、生产部门等，老常早已轻车熟路，人员方面也都算是老熟人，业务流程上自然也没有问题。这就使得，老常将华芯公司事无巨细的交给青青后，转天就走马上任负责起汽车业务来。

兜兜转转，又回到负责汽车业务的岗位，老常心中一时感慨万分。

想当初刚来宇宙集团之际，那会儿他还算是‘借调’人员，前来帮忙就是为了宇宙集团汽车生产线投建的事情。

只是不想，这一‘借’，就再未把他还回去。

不过无论怎样，当初来宇宙集团的期望，也算是符合老常的预期。

当初赵天的承诺，如今更是慢慢的快要变成现实，那时说过‘打造汽车王国’的目的，目前来看，已有了极大的可能。

再次负责汽车业务，并且没有了当初那种所有都欠缺的尴尬，老常多时未在沸腾的血液，似乎又重新开始灼烧起来。<